MUSTANG-SHOP.CZ - český e-shop s náhradními díly na Ford Mustang ročníky 1964 až 1973.        HUKR - království klasických automobilů v Brně.
Partneři:    Půjčovna aut     |     Big Green Egg     |     Army shop     |     Povlečení české výroby     |     Sportovní vozy     |     Ráj aut

 

 

 

 

 

( Váš banner zde? )

logo

Ferrari 250 GT/E 2+2

Vyhledávání
Značka:
Model:
Karoserie:
Rok výroby:   
Výkon [kW]:   
Cena od: do:
Text:
Palivo:
Převodovka:
Pohon kol:
Najeto do:
Inzeráty:
Kraj:

(Více) (Méně)        

Hlavní menu
+ vložit veterána +
Ráj veteránů
novinky v nabídce
katalog prodejců
archivní inzeráty
diskusní fórum
náhradní díly
recenze veteránů
rady při koupi
podpořte nás
napište nám
Přihlášení do systému
Email:
Heslo:


( zapomenuté heslo? )

+ registrace +


Partneři
Sportovní vozy - inzerce sportovních aut Ráj aut - inzerce nových i ojetých aut
f  naše FB skupina
užitečné weby
vážné nehody
zábavné hry
software pro prodejce
statistika webu


 

Potřebujete pojistit auto? Zkuste online srovnávač autopojištění Klik.cz

Vybíráte pneumatiky? Testy a recenze zimních pneumatik.

Přehledný výběr povinného ručení online.

Nejlepší a nejlevnější
srovnání povinného ručení
na Top-Pojisteni.cz

Povinné ručení online na vašeho veterána.

Povinné ručení může stát míň. Vážně. Vyzkoušejte Suri.cz.


Články
Škoda ovládla žebříček nejpůjčovanějších aut v roce 2025
Dovoz aut ze zahraničí: proč Češi sází hlavně na Německo?
Pořádek v autě: Tipy a vychytávky pro čistý interiér bez námahy
další články
Doporučujeme prodejce

Auto Zrucký, spol. s r.o.

f  sdílet     X sdílet

   
Značka:     Ferrari
Model:     250
Typ:     GT/E 2+2
Karoserie:     Kupé
Palivo:     Benzín
Převodovka:     Manuální
Poháněná kola:     Zadní
Barva:     stříbrná metalíza
Rok výroby:     1963
Najeto:     51 600 Km
Výkon:     176 kW  (239 koní)
Zdvihový objem:     2953 ccm
Datum archivace:     5.9.2025

   
Cena: prodáno

     

   
Nadstandardní výbava:    zadní pohon, manuální převodovka, kožené čalounění,
   
Doplňující popis:    Bratislava, Ferrariho první sériový čtyřmístný automobil, 250 GTE, byl poprvé veřejnosti představen na 24 hodinách Le Mans v roce 1960, kde sloužil jako vůz pro maršály závodu. V té době byla dominance Ferrari v motorsportu nesporná, ale s modelem 250 GTE se společnost snažila přilákat nové zákazníky, kteří hledali rafinovanější zážitek z jízdy, i když na základě soutěžního pedigree Scuderie. Oficiální uvedení na trh následovalo o několik měsíců později na autosalonu v Paříži a tento vůz byl považován za skutečného rivala podobných automobilů od Aston Martinu a Maserati. 250 GTE se rychle stal jedním z nejprodávanějších vozů Ferrari, přičemž mezi lety 1960 a 1963 bylo vyrobeno celkem 954 exemplářů. Doručený nový vůz v březnu 1963 byl 735. vyrobeným modelem 250 GTE. Patří do třetí a poslední výrobní série, byl 81. ze pouze 300 třetí série 250 GTE. Původně byl dokončen v barvě Grigio Argento (18940 M) s černým koženým interiérem (VM 8500). Nabízené auto má barvu exteriéru a interiéru v souladu se svou výrobou. Má stejnou karoserii, motor a převodovku, přesně takové, jaké byly během výroby. / shodné číslo /. Současný majitel má kompletní historickou knihu / viz foto /. Kniha popisuje všechny předchozí majitele, stejně jako seznam slavných osobností, které vlastnily Ferrari 250 GTE. Mezi nimi je i majitel Ferrari Enzo Ferrari, který používal Ferrari 250 GTE jako svůj firemní vůz. Na požádání můžeme zaslat celou historii v elektronické podobě. Auto bylo předloženo k inspekci ve Ferrari ve Vídni a v současné době čeká na vydání Classic Certificate od továrny Ferrari.
   
Veteráni na Auto.cz:      Veterán Auto.cz     Uživatelské recenze



 
Fotogalerie:

Ferrari 250 GT/E 2+2 1963Ferrari 250 GT/E 2+2 1963Ferrari 250 GT/E 2+2 1963Ferrari 250 GT/E 2+2 1963Ferrari 250 GT/E 2+2 1963Ferrari 250 GT/E 2+2 1963Ferrari 250 GT/E 2+2 1963Ferrari 250 GT/E 2+2 1963Ferrari 250 GT/E 2+2 1963Ferrari 250 GT/E 2+2 1963Ferrari 250 GT/E 2+2 1963Ferrari 250 GT/E 2+2 1963Ferrari 250 GT/E 2+2 1963Ferrari 250 GT/E 2+2 1963Ferrari 250 GT/E 2+2 1963Ferrari 250 GT/E 2+2 1963Ferrari 250 GT/E 2+2 1963Ferrari 250 GT/E 2+2 1963Ferrari 250 GT/E 2+2 1963Ferrari 250 GT/E 2+2 1963Ferrari 250 GT/E 2+2 1963Ferrari 250 GT/E 2+2 1963Ferrari 250 GT/E 2+2 1963Ferrari 250 GT/E 2+2 1963Ferrari 250 GT/E 2+2 1963Ferrari 250 GT/E 2+2 1963Ferrari 250 GT/E 2+2 1963Ferrari 250 GT/E 2+2 1963Ferrari 250 GT/E 2+2 1963Ferrari 250 GT/E 2+2 1963



Další zajímavé inzeráty:

BMW 7 728i
BMW 7 728i
Trabant 1.1
Trabant 1.1
Wartburg 353
Wartburg 353
Ferrari 360 Modena
Ferrari 360 Modena
 
Jaguar E-Type S3 manual
Jaguar E-Type S3 manual
Renault 19
Renault 19
Ferrari 308 GTS QV
Ferrari 308 GTS QV
Ferrari 360 Spider / MANUÁL
Ferrari 360 Spider / MANUÁL
 
Porsche 911
Porsche 911
Chevrolet 3100 3600 Long Bed Big Block
Chevrolet 3100 3600 Long Bed Big Block
Alfa Romeo 6C 2500 Freccia d’Oro
Alfa Romeo 6C 2500 Freccia d’Oro
Porsche 912
Porsche 912
 
MG MGA 1800CC Roadster
MG MGA 1800CC Roadster
Triumph Spitfire Mk. 3
Triumph Spitfire Mk. 3
Porsche 911 Urmodell (930) Turbo
Porsche 911 Urmodell (930) Turbo
Ferrari 365 GT 2+2
Ferrari 365 GT 2+2

Zobrazit nově přidané veterányZobrazit kompletní nabídku

Počet zobrazení detailu: 10697x


Zpět na seznam veteránů






 

© 2011-2026   Ráj veteránů   |   kontakty   |   nápověda   |   nabídka reklamy   |      f  sdílet Ráj veteránů      X sdílet





Hledáte spolehlivou autopůjčovnu? Pronajměte si vůz od autopůjčovny taggart.cz z Prahy, která garantuje nejlepší podmínky.



Ferrari 250 GT/E 2+2 1963 - Ráj veteránů | Prodej, bazar


Pozor Soubory cookie a nezbytné osobní údaje využíváme pro individuální obsah a reklamy.
Jak společnost Google nakládá s osobními údaji v reklamních službách v rámci nařízení GDPR se dozvíte zde.
Pozor

Skladové vozy v České republice             Prověřit najeté km. Dozvíte se, zda vozidlo nemá stočený tachometr, zda není evidované jako odcizené, zda není zatížené leasingem či úvěrem, zda není omlazené, zda nebylo havarované či jaká je jeho aktuální tržní cena.             Omnetic - digitální nástroj pro automotive



TOPlist