|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Doplňující popis: | Mercedes 500SL, evropská verze, výrobní řada W107. Expedován 20. září 1982. VIN kód a datakarta jsou k dispozici. Barva: hnědá metalíza Mangan Brown MB č. 480 Interiér: Béžová kůže MB č. 255A Vůz byl individuálně vyvezen do USA a v roce 2011 jej současný majitel dovezl zpět do Německa. Vůz po dovozu prošel rozsáhlou renovací v německých odborných dílnách. Karoserie byla obroušena až na holý kov a dostala kompletní, vysoce kvalitní lakování v původním odstínu. Nová plátěná střecha (soft-top) včetně všech nových těsnění, montáž provedl čalouník. Nový interiér včetně koberců, montáž provedl čalouník. Všechna těsnění na vozidle byla vyměněna za originální díly Původní nárazníky prošly renovací chromu; panely podvozku byly opískovány a opatřeny práškovým lakem. Původní přední i zadní světlomety prošly kompletní repasí. Nové dřevěné obložení interiéru. Brzdový systém (včetně brzdových třmenů) byl repasován nebo vyměněn Kompletní sestava palivového čerpadla (včetně tlakového zásobníku a hadic) byla vyměněna Výfukový systém byl vyměněn V letech 2024–2025 byly obnoveny následující prvky: Kompletní vstřikovací systém (nové vstřikovače a těsnění, rozdělovač paliva a regulátor ohřevu) – profesionálně repasováno Kompletní podtlakový systém (všechna těsnění a hadice) byl vyměněn za originální díly Mercedes Nakonec byla v roce 2025 opískována a práškově nalakována celá přední náprava a vyměněna všechna pouzdra nápravy, silentbloky motoru, tlumič řízení atd. Chlazení: Nový chladič, vodní čerpadlo, termostat a hadice topení – vše nové. Duo-ventil (ventil topení) repasován. Klimatizace je plně funkční. Byly vyměněny všechny opotřebitelné díly na motoru, jako jsou vačkové hřídele, rozvodový řetěz, napínač řetězu, všechny vodicí lišty atd. A nyní k nedostatkům: Centrální zamykání funguje někdy ano, někdy ne; všechny zámky jsou však funkční. Vůz vykazuje drobné škrábance a promáčkliny na laku od běžného provozu. Střecha a zavazadlový prostor nebyly nikdy zcela vodotěsné. Běžný neduh modelů SL. K dispozici jsou dva plné šanony faktur. Investice do oprav během let 2011 až 2025 majitel odhaduje na 40 t. EUR. Původní tachometr v US mílích byl po dovozu vyměněn za EU přístrojovou desku a vůz po renovaci najel cca 10 t. Km při dovolených v Německu, Rakousku, Chorvatsku a Itálii. | |
|
|
Naši zkušení technici vám pomůžou prověřit stav vozu. | Prověřit stav technikem |
|
|
S připravenou AutoPůjčkou se veterán lépe vybírá. | Spočítat půjčku na veterána |
| Veteráni na Auto.cz: | Veterán Auto.cz Uživatelské recenze |










< Plná velikost >
Prodávající:Josef PešekKraj: JihočeskýZliv
|
Odpovědět prodejci na tento inzerát:
|
|
|
Půjčte si na veterána od Zonky. Úrok od 3,99%, žádné skryté poplatky. | Spočítat půjčku na veterána |
|
|
Půjčte si na veterána od Air Bank, moderní a inovativní české banky. | Spočítat půjčku na veterána |
Spočítat havarijní pojištění > Spočítat povinné ručení >
Další zajímavé inzeráty:
Zobrazit nově přidané veterányZobrazit kompletní nabídku
|
Pošlete SMS ve tvaru: PM H 80336 na jedno z těchto čísel:
|
Líbí se Vám tento veterán? Pro jeho podporu stačí poslat SMS. Tento inzerát bude poté přednostně zobrazován a prodávající bude moci vložit více fotografií. Aktuální počet kreditů: 0
Poslední dvojčíslí určuje cenu SMS (včetně DPH). Zvýhodnění má platnost 14 dní.
Technicky zajišťuje Airtoy a.s., reklamace na lince 602 777 555, 9-17 hodin, po-pá. Kontakt na provozovatele: odkaz | www.platmobilem.cz |
|
Zvýhodnění lze zaplatit také pomocí platebních karet přes službu GoPay: (1 Kč = 2 kredity, tedy například za platbu 100 Kč získáte 200 kreditů) |
Počet zobrazení detailu: 116x
Zpět na seznam veteránů





















