naše FB skupina
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
sdílet| Doplňující popis: | Silver Ghost, představený v roce 1906, s původním názvem „40/50hp“ si rychle získal reputaci pro svou spolehlivost, komfort a výkon, čímž se Rolls-Royce stal předním výrobcem luxusních automobilů. Silver Ghost, poháněný výkonným šestiválcovým řadovým motorem, poskytuje příjemné cestovní schopnosti. Jeho podvozek je známý svou robustní konstrukcí a propracovaným systémem odpružení, který zajišťuje pohodlnou jízdu. Nabízený vůz číslo chassis #22HG je v krásném zachovalém stavu. Sofistikovanou karoserii, která se dá konvertovat na kabriolet vyrobil hlavní výrobce karoserií Rolls-Royce, společnost Hooper&Co. S krásným originálním tmavě zeleným interiérem a všemi přítomnými detaily je na tento vůz opravdu radost pohledět. Motor a podvozek nebyly renovány, ale zdá se, že jsou v dobrém stavu. Z historie je známo, že tato pozdní série Silver Ghostu měla od nového pouze tři majitele. Prvním majitelem byla známá osobnost, markýz Manuel Barron de Escandon. Byl mexickým hráčem póla na Letních olympijských hrách v roce 1900 a se svým týmem dosáhl historicky první olympijské medaile pro Mexiko. Později se přiženil do Španělské šlechty a stal se chotěm markýze z Vilavieje, titul, pod kterým byl široce známý. Přestěhoval se do Španělska, ale bydlel v Biarritzu ve Francii, kde pravděpodobně používal toto auto. Auto se poté prodalo francouzskému sběrateli a následně italskému sběrateli, poslednímu majiteli. Úpravy provedené na vozidle zahrnují vertikální žaluzie chladiče, které byly montovány na modelu Phantom I, a brzdy všech čtyř kol, které nebyly továrně montované až do S-série z roku 1924. S vozem je dochována i dokumentace včetně starého francouzského technického průkazu. | |
| Veteráni na Auto.cz: | Veterán Auto.cz Uživatelské recenze |
< Plná velikost >
Další zajímavé inzeráty:
Zobrazit nově přidané veterányZobrazit kompletní nabídku
Počet zobrazení detailu: 14090x
Zpět na seznam veteránů
