| | |
Nadstandardní výbava:
|
|
elektrické osvetlenie v tom čase ešte nepoužívané
|
| | |
Doplňující popis:
|
|
"Talbot" 4CT, 16hp / 1912,
Talbot s motorom 16 HP, použitom aj v tomto vozidle, bol prvým vozidlom ktoré v roku 1913, prvý krát na svete, s bežným motorom, dosiahlo rýchlosť 160 km/h.
Auto je definované ako MOSADZNÉ autá tejto doby, s množstvom mosadzných prvkov .
Tento luxusný dvojsedadlový automobil so sklápacím čelným sklom je rýchly a schopný automobil, ma samozrejme výrazný zvuk 2,4-litrového motora. Talbot vám ešte dnes umožní cestovať po dnešných cestách a ľahko jazdiť 90 km / h. Vozidlo je dokončené v krémovej farbe s dobrým lakovaním, ktoré sa datuje od jeho obnovy vo Francúzsku pred niekoľkými rokmi. Karoséria od spoločnosti Lewis je ľahká a športová s ľahko postavenou kapucňou, ak by sa počasie zhoršilo. V interiéri je ešte pôvodná červená srnčia koža, skrýva všetko v peknom stave. Tento Talbot 4CT má kompletný exkluzívny doplnok prístrojového vybavenia, mosadzné lampy a všetky ostatné zvyčajné ukazovatele. Ma elektrické osvetlenie v tom čase ešte nepoužívané, keď Louis Bleriot navrhoval patentované predné svetlá, vyvinul prvý praktický svetlomet pre automobily a založil ziskové podnikanie ktoré ich vyrábalo. Vozidlo je umiestnené na štyroch liatych kolesách s jednou rezervou. Kolesá Sankey 815x105 s pneumatikami Dunlop Cord.
Auto bolo dodané prvému majiteľovi firmou Caffyns z Bournemouthu v júni 1912. Úplná história vlastníctva prichádza s automobilom s podrobnosťami o jeho rôznych majiteľoch v Spojenom kráľovstve. Auto bolo po desať rokov v múzeu Jersey GB, vďaka tomu sa zachovala jeho plna pôvodnosť a tak tento Talbot 4CT 1912 je jediným pôvodne plne zachovaným príkladom na svete; Dnes sú len dve autá Talbot 4CT 1912 zaregistrované. Tento "dvojmiestny" Talbot 4CT je vzácny a je v pôvodnom stave. Vozidlo je tiež plne funkčné. Je v hrubom zdraví, beží dobre a je schopne vykonať zájazdy na moderných rýchlostiach dopravy.
Auto má svoju poštovú známku, pohľadnicu, telefónnu kartu a obrazové umelecké stvárnenie..
Bez preháňania je to jednoducho jeden z najvýznamnejších a najvzrušujúcejších objavov stodoly desaťročia. Je veľmi originálne a pôvodne. Je to úplne zachovaný exemplár na svete a
prvým autom, ktoré prekonalo rýchlosť 160 km/h.
Je to historicky dôležité vozidlo. Dnes sa tieto autá nachádzajú v najvýznamnejších súkromných zbierkach.
Schengenská a anglická registrácia. Výrobní číslo: 3671
|
| | |