naše FB skupina
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
sdílet| Nadstandardní výbava: | Unikátně autenticky zachovalý vůz s původním nájezdem jen 25000 km. | |
| Doplňující popis: | Prodám unikátně zachovalou Škodu 1000MB. Rok výroby 1965. Široký úsměv, žábrovka, první model. Naprosto originální, autentická. Po prvním majiteli z východního německa. Najeto pouze 25tis.km (ročně najedeme tak 200 - 300 km). Doložitelné stavem vozu. Vozidlo z bývalé NDR. Platné nové české doklady + fotokopie původních německých. Technická do 08/2026. Plně pojízdný, plně funkční, možno odjet po ose. Eko poplatek již zaplacen. Původní lak na celém voze, bez koroze (vůz pravidelně ošetřován proti korozi), původní veškeré díly karoserie (blatníky, prahy!, zkrátka vše původní z výroby), dále původní chromy, nezpuchřelá, nepopraskaná původní těsnění, lišty, prostě nádherný originální vůz... Všechny díly PAL signovány datumem říjen / 1965 = nikdo je nikdy neměnil, nesundával... Stav fabrika. Vůz měl při koupi originální diagonální pneu. Z důvodu zteřelosti zachována již pouze rezerva. Dnes je tisícovka již po servise - zprovoznění, tzn. nové brzdy, hadice, nové pneu. Vše co bylo potřeba pro zprovoznění vozu a pro bezpečný a bezproblémový provoz + technickou kontrolu (auto nás vezlo i na svatbu...). Původní díly všechny mám, takže pro opravdové nadšence je dávám samozřejmě k vozu. Ostatní díly nechány původní. Více viz. foto (např. přední světla - ano, jsou jiná než pozdější, blinkry, poklice - ano, jsou jiné než pozdější, nebo například zadní světla, která jsou opět jiná než pozdější a v tomto PRVNÍM provedení, v tomto stavu = nesehnatelné. To dokazuje raritní stav nabízeného vozu). Nic se neměnilo, všechny díly jsou z výroby. Interiér jako nový (od nova jsou na sedadlech potahy). Nepopraskaný, neproseděný, nevyšisovaný. Originální kompletní sada nářadí. K vozu dobová literatura (návod k obsluze, dílenská příručka) a menší množství náhradních dílů. Prosím jen vážné zájemce, kteří hledají exkluzivní originální, zachovalý a původní stav tak, jak vyjel z bran mladoboleslavské fabriky v roce 1965. Muzejní kus. V tomto stavu dle mého nesehnatelné. Zároven prosím jen zájemce, kteří vědí, jak vypadá 60 let starý automobil v původním, udržovaném a plně pojízdném stavu. Zájemci o renovovaný vůz "vše v lesku, vše nové" nechť si prosím najdou jiný vůz (+ prosím zájemce o to, aby si spočítali, kolik dnešní renovace stojí a jaká je cenovka tohoto vozu, kde jste bez práce a kdy originální stav je z pohledu sběratelského a historického finanančně nevyčíslitelný - a to u jakéhokoliv vozu...). Myslím, že renovací všeho druhu a všemožných úrovní (smontování různých nových dílů dohromady a vytvořením tak auta) je v inzerci dost a za lepší peníze. Toto je vůz tak, jak sjel z linky (s výjimkou výše zmíněných provozních drobností). A prosím pouze volat, nepsat, volat. Kdo má zájem o vůz s touto cenovkou by si měl zavolat. S vážným zájemcem, znalcem vozů Škoda 1000 MB, se rád dohodnu. Děkuji. | |
| Veteráni na Auto.cz: | Veterán Auto.cz Uživatelské recenze |
< Plná velikost >
Další zajímavé inzeráty:
Zobrazit nově přidané veterányZobrazit kompletní nabídku
Počet zobrazení detailu: 728x
Zpět na seznam veteránů
