RájVeteránů.cz Fórum

Při vypnutí zapalování motor ještě jakoby párkrát blafne. V závislosti na míře zahřátí buď dvakrát nebo max čtyřikrát. Auto jsem kompletně generalkoval a jsem si jistý, že vačku proti klice i ventily mám nastavené 100%. Triumph nemá značky, takže se to musí umět, ale několikrát jsem měření kontroloval. Napadá mě, že by mohl být problém v karburatorech a nastavení. Karburatory mám SU H6 2ks a vzduch mám synchronizovany pomocí "prutokomeru vzduchu".

Děkuji za případné postřehy a rady